Sistema tarifario integrado

Descripción del sistema tarifario

El 11 de junio de 2007 se pone en funcionamiento el Sistema Tarifario Integrado (STI), donde se define una tarifa con carácter zonal e independiente al recorrido. El área metropolitana esta dividida en 7 zonas (de A a G) y una subzona común (AB), tal como se presenta en la siguiente figura:

 

  • Dos zonas en el Arco de la Bahía, A y B, y una subzona común a ambas AB.
  • Dos zonas en la costa atlántica, C y F.
  • Dos zonas en el interior, D y G.
  • Una zona en la costa mediterránea, E.

Las tarifas se establecen en función del número de “saltos” entre zonas, oscilando entre 0 y 4 saltos. Los viajes de 0 y 1 salto suponen el 99 % del total.

El número de saltos entre zonas se obtiene del anterior mapa tarifario, y se recoge en el siguiente cuadro: